MaaS（Mobility as a Service，出行即服務）模式，即出行全過程無縫銜接的出行新模式，把出行真正當作一種服務，這是近年來全球交通領域出現的新理念，核心是通過一體化交通出行和一站式服務，改善市民公共出行體驗，已成爲全球各大城市重點關注和共同追求的國際趨勢。

爲進一步在全球擴展一體化出行服務MaaS模式，WHILL（蔚爾）在美國達拉斯沃思堡國際機場和溫尼伯理查森國際機場開展自動駕駛個人代步車項目試運行。這是WHILL（蔚爾）自動駕駛在機場帶來的的第二股浪潮，之前已經在日本羽田國際機場、阿布扎比國際機場和阿姆斯特丹國際機場分別成功試運行。

行動不便的乘客在抵達機場後，乘坐WHILL（蔚爾）機場型個人代步車，在顯示屏上選擇所需到達的登機口，然後駕駛WHILL（蔚爾）機場型個人代步車抵達登機口，一旦到達，點擊“返回”後，代步車便能夠自動回到最初的停靠站。WHILL（蔚爾）機場型電動汽車能夠便捷地將乘客運送至任何指定目的地，然後自動返回。WHILL（蔚爾）機場型代步車配備了傳感器和自動制動器，能夠在機場內獨立地檢測並避開障礙物，包括人羣和物體。

WHILL（蔚爾）聯合創始人兼首席執行官杉江理先生稱：“乘飛機旅行時，登記、過安檢並按時達到登機口纔能有效避免錯過航班和麻煩”。“行動不便的旅客一般需要花費較長時間等待工作人員提供代步車，推至登機口，但是這樣降低了旅行的靈活性。WHILL（蔚爾）爲行動不便的旅客提供了一種享受自主出行的獨特方式，使他們在機場順利地從A點移動到B點。經證明，我們的試驗在一些國家均取得了成功，很高興首次將該方案帶到北美。”

 “我們將始終致力於爲機場的每位旅客帶來卓越的出行體驗”，溫尼伯理查森機場總裁Barry Rempel說到，“有效幫助客戶抵達更遠的區域是溫尼伯理查森機場認爲最重要的事，感謝WHILL（蔚爾）的合作，讓行動不便的旅客出行變得更加便利。我們很高興成爲WHILL（蔚爾）自動駕駛在北美試運行的首批機場之一。”