照片：佐藤圭悟（Model C定製開發部）

你可以把WHILL（蔚爾）電池單獨取出在室內充電，也可以在旅行中攜帶備用電池，這讓個人出行的世界變得更加廣闊。WHILL（蔚爾）鋰電池電池容量在300Wh以下，符合帶上飛機的規定。我們與負責電池的工程師聊聊到電池的研發過程。

WHILL（蔚爾）可以放在室外*

我一直想做一個可拆卸的電池。我去客戶家裏更換電池的時候順便瞭解電池的使用情況，發現有的客戶卻把電池放在房間外面，例如將電纜接在電源插座上，通過窗戶充電，但無法順利給電池充電。在某些情況下，還有一些人在公寓或公寓門口沒有車位，被迫將機器放在停車場，因無法取出電池成爲WHILL（蔚爾）購買的瓶頸。作爲電池研發的負責人，我強烈地感覺到，我們需要解決這些問題。

*建議在戶外存放電池時，不要讓電池受到雨水和灰塵的影響。

與日本松下合作 

Model C電池是日本松下專門設計的。當我們一開始決定用鋰電池時，由哪家供應商提供電池是一個非常重要的。

在代步車市場上，像我們這樣的新公司想要儲備優質的零部件是非常困難的。另外，"我要能夠在車運行中看到電池狀態"，"也想它從後面看起來很酷而且搭載LED燈”。無論是在技術還是設計方面，我們都非常想要實現它。

除了這些因素，松下也被WHILL（蔚爾）產品的魅力所吸引，我們開始了合作。我相信這也是大家對Model A的支持所建立起來的信任。

多虧了他們和WHILL（蔚爾）擁有一樣的熱情和專注，我們才得以在Model C上裝上低成本、高質量的電池。Model C的電池滿足了我們的所有想象，結合松下的技術，顛覆了傳統代步車設備的形象。

乘車不再擔心沒有電

對於代步車使用者來說，外出時電池耗盡是很麻煩的事情。我們希望用戶在未來生活中沒有這些顧慮。爲此，我們將致力於電池的技術改進，以解決用戶的焦慮。

例如，我們希望讓人們在機場和其他旅行的地方更方便地租賃電池，或者在咖啡館充電。如果能做到這一點，將使電動出行更加方便和有趣。我希望以後能和用戶一起推廣這件事情。

Model C定製開發部 室長　佐藤圭悟（Keigo Sato）

日本東北大學生物工程與機器人專業畢業。2015年從豐田汽車公司加入WHILL（蔚爾）。Model C定製推進室長，他一直從事WHILL（蔚爾）的配件開發和定製工作。