隨着我國進入老齡化社會，失能和半失能老年人數增加，行走困難的人羣也逐年增長，越來越多的老年人和肢體殘疾這一類特殊羣體需要依賴輪椅和代步車來進行日常生活。權威骨科專家建議，如50歲後膝關節會感覺到明顯疼痛，這是因爲髕骨軟骨的“使用壽命”已到，軟骨全層磨損，關節炎已經產生。這時候應該節約使用關節，減少劇烈運動，必要時可以使用柺杖來減輕膝關節承受的壓力，當然如果長距離行走，代步車是非常不錯的選擇，這樣做可以避免膝蓋造成一些不可逆的傷害。

但幾十年來，輪椅和代步車的外形沒有太大變化，過分關注功能；這類特殊人羣從心理上不願意被看作是“輪椅上的人”，他們不願意成爲人們眼中被幫助的弱勢羣體，他們內心需要自信、獨立地進行社交生活；特別是一些老人的子女分開居住，他們不想爲兒女添麻煩。這類人羣在外出出行時也經常面對很多障礙，如距離有點遠，子女又不讓開車等，他們內心希望自己獨立來解決這些問題。

來自日本的高科技科技代步車WHILL（蔚爾），起源於2009年，由前日本尼桑、索尼和奧林巴斯公司三位工程師聯合創建。WHILL（蔚爾）研發了新型電動代步車，顛覆了人們對傳統輪椅和代步車的認知，創造了全新的外觀。初創團隊因爲當時偶遇一個輪椅用戶的鄰居，“放棄了，即使是去兩個街角外的便利店”，這觸發他們關注這個羣體的心聲，萌生了創造新產品的動力和願望。經過多年研發和反複測試，陸續開發了Model A和Model C兩款產品，分別於2014年和2017年推向市場，WHILL（蔚爾）憑藉着別具特色的設計、良好的安全性和便捷性、匠心的品質，得到日本和歐美消費者的廣泛認可，由於日本的這種精益求精的產品態度，使得，Model C在短短幾年時間一舉成爲日本電動代步車行業的領導品牌。Model C自2017年上市以來，獲得了很多國際獎項，包括2017年亞洲最具權威的設計界大獎，日本GOOD DESIGN AWARD 優秀設計獎，2018年紅點設計獎最佳設計大獎、2018年iF德國設計獎、DFA亞洲最具影響力設計獎2018特別獎等；另外，《時代》雜誌公佈的2018年最佳發明榜單中，Model C入選2018年的50大發明。

與傳統輪椅和代步車不同的是，WHILL（蔚爾）產品前輪配備了先進的技術，拋棄了傳統的前輪設計，使用全新的萬向輪，，優勢是它可以在室內等狹小空間內靈活轉動，前輪在轉向時也不會被卡住，還能適應室外各種複雜的地形包括崎嶇路面，增加行駛中的穩定性。爲向消費者提供更穩定的產品，保護WHILL（蔚爾）客戶和公司的利益，WHILL（蔚爾）在美國，日本、歐洲和中國申請了發明專利，獲得了知識產權保護。

然而，龐大的市場需求下，也催生了個別模仿WHILL（蔚爾）產品的山寨仿製品，這不僅給消費者帶來了極爲不好的安全隱患和使用體驗，也嚴重影響了WHILL（蔚爾）品牌的聲譽。2020年6月，國家市場監督管理總局頒發了《2020年全國打擊侵犯知識產權和製售假冒僞劣商品工作要點》的通知，要求，依法嚴厲打擊侵權假冒違法犯罪行爲，不斷優化市場化、法治化、國際化營商環境。加強外商投資企業知識產權保護，強化知識產權保護，加強專利糾紛行政裁決和打擊假冒專利行爲。

在一次公開採訪之中，WHILL（蔚爾）的負責人表示：“面對如此的行業亂象，作爲一家正規外資企業，雖然難以面對和解決，但這並不是我們推卸社會責任的理由，相反，我們更應該繼續堅持產品品質至上的宗旨、以技術創新爲動力，放心交付廣大中國用戶以真正優質的WHILL（蔚爾）電動代步車產品！”

企業行爲影響消費者的日常生活，也最終決定行業的發展，電動代步車行業與這一特殊人羣關繫緊密，涉及到千家萬戶，最終也將可能影響着你身邊的家人和朋友，讓我們一起努力，讓行走困難的人羣出行，變得更安全、智能與輕鬆！