Il servizio autonomo WHILL debutta all’aeroporto Changi di Singapore, forte di un record globale di un milione di corse
La più grande installazione mai realizzata da WHILL in un aeroporto, con 18 unità, risponde alla sfida globale dell'invecchiamento della popolazione e dell'aumento del volume di passeggeri, migliorando al contempo l'efficienza operativa dell'aeroporto
1 set 2026
Singapore, 31 agosto 2026 – WHILL, Inc., leader mondiale nelle soluzioni di mobilità personale, ha annunciato oggi l’introduzione del servizio WHILL Autonomous Service presso l’aeroporto Changi di Singapore, l’aeroporto più premiato al mondo con oltre 700 riconoscimenti per il servizio offerto dal personale, l’esperienza dei passeggeri e gli standard di sicurezza. Questa implementazione rappresenta la più grande installazione aeroportuale di WHILL fino ad oggi e si basa su un track record globale di oltre un milione di corse autonome.
Ambito di implementazione
Nella prima fase della piena implementazione, saranno progressivamente messe in servizio fino a 18 sedie a rotelle autonome nelle aree di transito dei Terminal 2 e 3, a seguito di una flotta di prova composta da 10 unità che è rimasta in funzione da marzo 2025 fino al 2026. L’introduzione fa parte di un modello più ampio di servizi di terra aeroportuali progettato per integrare la mobilità autonoma nelle operazioni dei terminal.
Come funziona il servizio
Nell’ambito del nuovo servizio, il personale operativo dell’aeroporto invia da remoto le unità WHILL a specifici gate di arrivo in base agli orari dei voli in arrivo. Una volta inviata, un’unità WHILL accoglie i passeggeri che sbarcano al gate e li trasporta in modo autonomo alla sala servizi speciali riservata ai passeggeri con mobilità ridotta (PRM). Per i passeggeri in transito, l’unità WHILL viene reimpiegata presso la sala per accompagnarli al gate di imbarco successivo.
La sfida globale
L'implementazione risponde a una sfida che gli aeroporti di tutto il mondo devono affrontare: la domanda di servizi per le persone a mobilità ridotta (PRM) è in costante aumento a causa dell'invecchiamento della popolazione e della crescita del traffico aereo. Si prevede che la domanda continui a crescere con l'aumento del volume di passeggeri e l'invecchiamento della popolazione che viaggia — una tendenza che si riscontra nei principali aeroporti di tutto il mondo.
Modello di gestione del personale e delle operazioni
Il servizio autonomo WHILL è progettato per integrare, non per sostituire, il personale in prima linea. Non è richiesta un'accompagnamento individuale continuo; i passeggeri possono richiedere l'assistenza del personale su richiesta, consentendo al personale di terra di concentrarsi sui viaggiatori che necessitano di un'assistenza più diretta. Un modello operativo centralizzato consente al team operativo di terra dell'aeroporto di gestire in tempo reale la domanda, il personale e i mezzi di mobilità — tra cui sedie a rotelle autonome, e-Caddies e sedie a rotelle standard — in tutti i terminal, per un utilizzo ottimale.
Convalida della sicurezza
Prima dell'attuale implementazione, sono stati condotti rigorosi test iniziali di sicurezza, tra cui la valutazione dei controlli di velocità, del rilevamento degli ostacoli e delle prestazioni di navigazione, prima che la flotta venisse ampliata per un impiego operativo più esteso.
Informazioni su WHILL
WHILL è un'azienda globale specializzata in tecnologie per la mobilità, impegnata nella creazione di soluzioni innovative per la mobilità personale e di servizi di mobilità autonoma che migliorano l'accessibilità e l'indipendenza. Grazie alla combinazione di tecnologie avanzate e prodotti intuitivi e dal design all'avanguardia, le soluzioni di WHILL sono utilizzate da consumatori, aeroporti, strutture sanitarie e partner commerciali in tutto il mondo. Il servizio autonomo dell'azienda è attualmente operativo in 26 aeroporti e strutture a livello globale e continua ad espandersi a livello internazionale.