L'aéroport international de Haneda va proposer le service de mobilité entièrement autonome de WHILL pour la pratique de la distanciation sociale.
22 oct. 2024
San Francisco, CA, 8 juin 2020 - WHILL a le plaisir d'annoncer que l'aéroport international de Haneda utilisera le système de conduite autonome de WHILL pour optimiser le fonctionnement actuel des PMR (passagers à mobilité réduite) tout en aidant à prévenir la propagation de l'infection. Il s'agit d'une solution unique en son genre, appliquée dans le but de faire face à la situation du COVID-19 qui touche le monde entier.
WHILL a mené plusieurs essais de son système de conduite autonome depuis 2019 dans le but d'établir une expérience de transport transparente pour les passagers dans les aéroports, en les emmenant jusqu'à leur porte d'embarquement. Le système de conduite autonome WHILL, doté d'une technologie d'autopilotage, a été développé par WHILL pour soutenir les personnes qui ont des difficultés à marcher sur de longues distances et les individus à mobilité réduite.
« À l'ère du coronavirus, nous pensons que les services qui favorisent la mobilité tout en maintenant une distance sociale s'accéléreront pour remplacer le travail humain par des robots et des technologies de conduite autonome », a déclaré Satoshi Sugie, PDG de WHILL. « WHILL veut fournir un service sûr qui relie le dernier kilomètre. Nous sommes impatients de développer rapidement notre activité afin de contribuer à restaurer un monde où les gens peuvent se déplacer en toute sérénité et avec plaisir. »
Des essais ont été menés dans des aéroports du monde entier, notamment à l'aéroport international de Dallas/Fort Worth (États-Unis), à l'aéroport international d'Abu Dhabi (Émirats arabes), à l'aéroport international de Winnipeg (Canada) et à l'aéroport international John F. Kennedy (États-Unis), entre autres, dans le but d'améliorer constamment la précision, la convivialité et la compatibilité pour les opérations aéroportuaires de la technologie d'autopilotage. Au total, 11 essais ont été menés jusqu'à présent, avec près de 400 passagers et responsables d'aéroports utilisant le système de conduite autonome WHILL.
Les passagers arrivant à l'aéroport qui se sentent mal à l'aise à l'idée de parcourir de longues distances à pied ou qui ont des problèmes de mobilité peuvent utiliser le service de mobilité autonome WHILL pour se rendre aux portes 3 à 7. L'objectif du système de conduite autonome est de réduire le risque de propagation d'infections par contact entre le personnel du service de fauteuils roulants et les passagers, tout en contribuant à optimiser le fonctionnement du service actuel pour les passagers à mobilité réduite (PMR). WHILL est enthousiaste à l'idée d'introduire le système de conduite autonome WHILL dans d'autres aéroports à l'avenir, afin de répondre au besoin mondial de prévenir la propagation de l'infection.
Vue d'ensemble
Dates de l'événement : 8 juin 2020
Lieu : Aéroport international de Haneda, terminal 1, portes 3 à 7.
Détail : Le service de mobilité autonome WHILL conduira les passagers de la station WHILL située près du portique de sécurité jusqu'aux portes d'embarquement désignées. Une fois le trajet terminé, l'appareil retournera automatiquement à sa base.
À qui s'adresse ce service ? Les personnes ayant des difficultés à marcher sur de longues distances et les personnes à mobilité réduite au départ de l'aéroport international de Haneda, terminal 1.
À propos du système de conduite autonome WHILL
WHILL a mis au point un système de conduite autonome compatible avec les modèles autonomes WHILL, qui sont équipés d'une fonction de conduite autonome et d'une fonction anticollision. Le système de conduite autonome WHILL peut gérer et faire fonctionner plusieurs appareils simultanément. La conduite autonome fonctionne en superposant les informations sur l'environnement détectées par les capteurs et les informations cartographiques sur la zone collectées à l'avance.
À propos de WHILL
Depuis sa création en 2012, WHILL s'est donné pour mission de transformer l'expérience traditionnelle des fauteuils roulants et des scooters. Avec un design innovant et une technologie de pointe, WHILL a créé une nouvelle catégorie de véhicules électriques personnels intelligents (VE) pour accroître la confiance et l'indépendance des utilisateurs. WHILL réinvente l'industrie de la mobilité personnelle avec des véhicules électriques accessibles et esthétiques qui repoussent les limites du transport personnel. Les modèles actuels de VE personnels intelligents de WHILL comprennent le modèle Ci et le modèle A, qui sont tous deux disponibles à l'essai et à l'achat.
À l'automne 2018, l'entreprise a uni ses forces à celles de Scootaround - une société leader dans le domaine des solutions de transport personnel - pour former une plateforme mondiale d'appareils d'assistance. En associant les VE personnels de WHILL au service de location d'appareils de Scootaround, l'équipe a la possibilité de répondre aux divers besoins de déplacement de chaque personne. Scootaround propose des services de location, de vente et de réparation d'appareils de mobilité dans plus de 2 500 points de vente, avec un réseau d'associés et de points de vente spécialisés en Amérique du Nord et en Europe.
WHILL et Scootaround, dont le siège social se trouve à Yokohama, au Japon, et qui disposent de bureaux stratégiques aux États-Unis, au Canada, en Chine et dans l'Union européenne, ont pour objectif d'aider les personnes ayant des problèmes de mobilité à accroître leur liberté et leur indépendance.