Schiphol en Axxicom Airport Caddy starten met testen van Whill Autonomous Service

22 okt 2024

selected image
1 / 4

San Francisco, CA, 22 februari 2023 - Deze week testen Amsterdam Airport Schiphol en Axxicom Airport Caddy de WHILL Autonomous Mobility Service op de luchthaven. De voertuigen, uitgerust met slimme technologie van het bedrijf WHILL, zijn al succesvol in gebruik op grote luchthavens zoals Tokyo International Airport in Japan. De service draagt bij aan de doelstelling van Schiphol om reizen voor iedereen zo makkelijk mogelijk te maken, ook voor mensen met een mobiliteitsbeperking.

Schiphol en Axxicom Airport Caddy verwachten dat de autonome mobiliteitsdienst in de toekomst zal bijdragen aan een hogere klanttevredenheid. Tijdens de pilot worden een aantal passagiers naar hun gate vervoerd door de autonome voertuigen. De innovatieve voertuigen zullen de huidige passagiersassistenten ondersteunen en hun werk efficiënter maken.

Patricia Vitalis, Directeur Airport Operations en Aviation Partnerships van Amsterdam Airport Schiphol:

“We willen alle passagiers een prettige reiservaring bieden op Schiphol. Daarom testen we deze innovatie. Met de autonome voertuigen onderzoeken we hoe reizigers met een mobiliteitsbeperking zelfstandig en veilig hun weg kunnen vinden op de luchthaven. Dit komt tegemoet aan de behoefte van deze groep om zelfstandig te kunnen reizen. We zijn benieuwd naar hun ervaringen tijdens deze pilot.”

Vincent Kas, Managing Director van Axxicom Airport Caddy:

“Autonome voertuigen zijn een geweldige oplossing voor oudere reizigers of mensen met medische aandoeningen waardoor ze geen lange afstanden kunnen afleggen. Maar ook voor passagiers die zich zorgen maken over het vinden van hun weg. We helpen deze reizigers al met onze passagiersassistenten. We verwachten dat deze innovatieve oplossing zal bijdragen aan de toekomstbestendigheid van de diensten van onze organisatie.”

Voertuig rijdt zichzelf terug na bereiken bestemming

De autonome voertuigen hebben een bagagerek achterin waar handbagage kan worden opgeborgen. De reiziger kan zijn of haar bestemming, zoals de gate om in te stappen, invoeren op het servicescherm. Het voertuig rijdt dan zelfstandig naar de bestemming. Het voertuig is ook uitgerust met sensoren die rekening houden met andere passagiers, obstakels en de omgeving. Er zit een noodknop op het voertuig en een veiligheidsgordel. Bij aankomst op de bestemming stapt de passagier uit (indien mogelijk) en rijdt het voertuig zichzelf terug naar het beginpunt, klaar voor nieuwe reizigers.

Zelfstandig je weg vinden op Schiphol

Op Schiphol wordt assistentie geboden aan passagiers die moeite hebben om zelfstandig hun weg te vinden op de luchthaven. Uit onderzoek van IATA blijkt dat verzoeken om assistentie niet alleen komen van passagiers met een lichamelijke aandoening, maar ook van oudere passagiers die zich zorgen maken over hun vermogen om door een grote luchthaven te navigeren, of passagiers die de Engelse of Nederlandse taal niet goed beheersen en daarom moeite hebben om hulp te vragen. Met de autonome voertuigen spelen Schiphol en Axxicom in op de behoeften van reizigers.

De pilot duurt een week. Daarna vindt een evaluatie plaats en wordt besloten of de WHILL Autonomous Mobility Service een permanente plek krijgt op Schiphol.

Bekijk de video

https://youtu.be/RxYd6o50Jhg

Over WHILL, Inc.

WHILL verbindt de wereld met oplossingen voor persoonlijk vervoer. Naast het ontwerpen en verkopen van mobiliteitsvoertuigen levert WHILL Mobility-as-a-Service, waarbij autonoom en handmatig vervoer wordt aangeboden om openbare ruimtes zoals luchthavens, ziekenhuizen en vakantiebestemmingen toegankelijker te maken. WHILL levert producten en diensten in meer dan 20 landen en regio's wereldwijd. Meer informatie op https://whill.inc.